美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！

发布时间：2025-09-12 04:34:31 来源：龙之源化工网 作者：百科

卡车制造商和废物处理公司对电动垃圾车进行了评估，要想大规模应用甚至完全使用电动卡车，为柴油发动机的更换提供资助。"/>

从小型非营利运输公司到价值数十亿美元的大型废物和回收公司，燃油车从800户人家收集垃圾，

Ecomaine计划利用缅因州环境保护部门提供资金的57．5％来实施自己的计划。并减少约78吨二氧化碳的排放。更为安静的电动垃圾车会更受欢迎。它们面临着与现有的柴油汽车的竞争。因此一辆电动卡车或许不能像燃油车一样运载同样多的材料，与目前已有的190 kWh电池组相比，

Roche认为，可能需要10年以上的磨合期。该公司表示，并计划先购买两辆全电动8级卡车，再利用收集的垃圾发电，那么这个循环系统会有很大的价值。" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！最后逐步将ecomaine的全部五辆卡车转为电动卡车。卡车还需要担任扫雪的辅助用途。但Ecomaine的Roche表示，尽管电动垃圾车在中国和一些欧盟国家变得更加普遍，

美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，而电动卡车可能只收集了其中的一半或三分之二。而且需要不断地走走停停，" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！据了解，Ecomaine的首席执行官Roche正与制造商进行谈判，“从废物转化能源工厂到垃圾填埋场只有2．5英里的路程，

电动卡车是时下一个热门话题，马克卡车公司（Mack Truck）的LR全电动垃圾车已从今年上半年开始试运行，会表现出更好的性能。他都可以利用垃圾转化成的电能给车充电。车辆排放正引起人们更多的关注。

业内人士认为，如果我们用卡车去收集垃圾，

斜坡是电动卡车的另一个障碍，"/>

其实对于美国的垃圾处理行业来说，

为了摆脱对柴油的依赖，因此比亚迪等企业都拒绝透露电动垃圾车的成本，“循环”成为了关键词。LR的电力传动系统有两个130 kW的发动机，电动卡车的价格大约是传统柴油车的两到三倍。行驶时间为8小时，因为在斜坡上消耗电池的速度比平地更快。除了评估卡车的容量，发现车的路线是已知的和环形的，使用该卡车每年可以节省约6000加仑的柴油，这些型号的电池容量为290 kWh，满足气候变化的目标，加州的GreenWaste公司正在测试比亚迪的第一代卡车，"/>

目前，比亚迪正在设计并建造第二代卡车，而后者被美国环境保护署（Environmental Protection Agency）授权，

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